1. Проверьте экономику
Если рейс не даёт нормальную прибыль после топлива, дорог, Платона, водителя и прочих расходов, его лучше не брать без торга.
Решение перед рейсом
Брать или не брать заявку на перевозку
Перед согласием на рейс важно проверить не только ставку, но и расходы, маржу, простой, обратку, условия оплаты и спорные пункты заявки.
2. Оцените маршрут
Сложная дорога, платные участки, плохая обратка и лишний порожний пробег могут превратить нормальную ставку в слабую.
3. Уточните условия погрузки
Время погрузки, выгрузки, ожидание, требования к машине и документы нужно понимать заранее, иначе появятся расходы после согласия.
4. Посмотрите оплату
Отсрочка, спорные документы и неясный плательщик влияют на деньги так же сильно, как ставка. Чем дольше ожидание оплаты, тем выше должен быть запас.
5. Примите решение по чек-листу
- Рейс прибыльный и условия понятны — можно брать.
- Рейс на грани — торгуйтесь и задавайте вопросы.
- Рейс убыточный или условия мутные — лучше отказаться.
FAQ
Какая заявка опасная?
Та, где низкая маржа, много неясных условий, риск простоя, плохая обратка или долгая отсрочка оплаты.
Когда стоит торговаться?
Когда расчёт показывает слабую прибыль или дополнительные риски не заложены в ставку.
Что спросить у логиста?
Маршрут, точные адреса, погрузку, выгрузку, простой, документы, оплату, штрафы и компенсацию допрасходов.
Связанные материалы
Не берите заявку вслепую
Вставьте условия рейса — РейсПрофит покажет прибыль, риски и вопросы логисту.
Проверить заявку