Обратка и пустой пробег

Обратный груз: как не потерять прибыль

Рейс может выглядеть выгодным в одну сторону, но стать слабым из-за пустого обратного пробега. Риск обратки нужно учитывать до согласия на заявку.

Почему обратка влияет на прибыль

Если машина возвращается пустой или долго ищет груз, часть расходов нужно закрывать первой заявкой. Иначе прибыль по рейсу может исчезнуть.

Как учитывать пустой пробег

Добавьте километры до следующей загрузки или возврата как дополнительный расход: топливо, время водителя и износ машины.

Когда просить ставку выше

Если направление слабое по обратным грузам, лучше заранее заложить риск в цену. Это честнее, чем ехать по ставке, которая работает только в одну сторону.

Как принимать решение

Смотрите не только доход туда, но и экономику всей связки: рейс туда, ожидание, поиск обратки и возможный пустой пробег.

FAQ

Нужно ли учитывать обратный груз в расчёте?

Да, если есть риск пустого возврата или долгого поиска следующей загрузки.

Что делать, если обратки нет?

Заложить пустой пробег в ставку или отказаться от рейса, если экономика становится слабой.

Как понять, что рейс выгоден без обратки?

Посчитать прибыль с учётом дополнительного пробега, топлива и времени.

Проверьте рейс с учётом обратки

РейсПрофит поможет понять, не съест ли пустой пробег всю прибыль.

Проверить заявку